Anhänger selber bauen - so geht's fürs Fahrrad

Einen Anhänger für Lasten konzipieren

• Um es vorweg zu betonen: Zum Transport von Kindern muss Ihr selber gebauter Anhänger dem technischen Sachverständigen vom TÜV bzw. DEKRA vorgestellt werden. Zum Lastentransport ist dies nicht notwendig, hier müssen Sie nur selber dafür sorgen, dass der Anhänger sicher am Fahrrad hängt.
• Jeder Anhänger für das Fahrrad sollte nicht ein Kilogramm mehr als unbedingt notwendig wiegen. Versuchen Sie deshalb, den Anhänger nur gerade so stabil zu bauen, wie es für die vorgesehene Belastung erforderlich ist. Verwenden Sie überall, wo es möglich ist, anstatt Stahl Aluminium oder Holz.
• Große Räder bieten zwar einen geringen Rollwiderstand, aber der Schwerpunkt des Hängers liegt bei großen Rädern verhältnismäßig hoch. Dadurch steigt das Kippmoment. Ein Hänger mit etwa 26'' großen Rädern sollte dann nicht schmaler als 1 m sein.
• Den Fixpunkt für das Kugelgelenk dürfen Sie nicht am Gepäckträger befestigen, er kann die Zugkräfte nicht aufnehmen. Probieren Sie aus, wie hoch die Kupplung sein muss, damit die Zugstange nicht mit dem Schutzblech oder dem Gepäckträger kollidiert. Das muss auch dann gewährleistet sein, wenn Sie über Bodenwellen fahren.

Das Gefährt selber bauen wie ein Profi

1. Für die Achse und die Zugstange sollten Sie Stahlprofil oder Stahlrohr verwenden. An Stahl können Sie die benötigten Bauteile, wie die Kupplung und die Laufachsen anschweißen. Soll der Hänger mehr als 20 oder 30 kg tragen, empfiehlt es sich, einen dünnen Rahmen unter die Bodenplatte zu bauen.


Fahrradanhänger selber bauen - eine Anleitung

Im Sommer bietet es sich doch öfter an, zum Einkaufen um die Ecke nicht das Auto aus der Garage zu …

2. Eine 10 mm starke Sperrholzplatte als Boden wird dann aufgeschraubt. Dort lassen sich gut die Winkel für die Seitenwände und die Front mit 5 mm großen Senkkopfschrauben befestigen. Der Kasten kann aus 6 mm starkem Sperrholz bestehen. Die rückwärtige Wand können Sie bei Bedarf auch mit Scharnieren versehen, damit sie zu öffnen ist. Alle Kanten der Sperrholzteile schleifen Sie gut ab, damit sie nicht schiefern. 
3. Verstärken Sie die Ecken mit Aluwinkeln, die außen angeschraubt werden. Je nach Bedarf können Sie an der Zugstange auch noch einen Ständer anlenken, der den Anhänger im abgehängten Zustand vor dem Kippen bewahrt. Die Kupplung wird im Fachhandel angeboten und ist nach Vorschrift zu montieren.
4. Schließlich kommt das Rücklicht mit Rückstrahler noch an den Hänger. Zur Stromversorgung wird eine Batterie empfohlen, da viele Dynamos keine ausreichende Leistung für 3 Lampen bringen. Wenn Sie eine LED-Leuchte mit eingebauter Batterie am Hänger verwenden, sparen Sie sich beim Selberbauen das Verlegen von Kabeln.